1. Hiệu suất mạnh mẽ và trải nghiệm vượt trội.
2. Tự động{1}}điều chỉnh và không cần chạy thử, tiết kiệm 90% thời gian chạy thử.

3. Băng thông vòng lặp tốc độ 3,5KHZ.

4. Tần số làm mới vòng lặp hiện tại 1MHZ.

5. Đầu vào lệnh số lượng tương tự bit 3-kênh 16-bit, có khả năng xác định sự thay đổi điện áp 2 Mv, cải thiện độ chính xác của điều khiển lên 16 lần.

6. Hiệu suất mạnh mẽ giúp dễ dàng chịu quá tải liên tục 115 phần trăm và quá tải tức thời 350 phần trăm.

Sự chỉ rõ

cấu hình (loại xung)

chức năng	Ω6s-APR			Ω6s-APL
chức năng	nền tảng	linh hoạt	đa chức năng	linh hoạt (loại tuyến tính)
Giao tiếp USB	V	V		V
Modbus	V	V	V	V
WIFI		V	V	V
chức năng bảo mật			V	V
đầu ra xung lệnh	V	V	V	V
đầu vào điện áp analog		V	V	V
bộ mã hóa thứ hai cảm biến dịch chuyển bên ngoài			V	V
DI tốc độ cao		V	V	V
DO tốc độ cao		V	V	V
đầu dò tốc độ cao		V	V	V
cò súng bay		V	V	V
chức năng giàn			V	V
hộp đen		V	V	V
mô-đun phanh co lại		V	V	V
bù định vị		V	V	V
học đảo ngược bằng một cú nhấp chuột				V
CN1 (đầu nối loại C)	V	V	V	V
CN2 (thiết bị đầu cuối IO chức năng)	V	V	V	V
CN3(bộ mã hóa động cơ/giao diện hội trường (loại tuyến tính))	V	V	V	V
CN4 (bộ mã hóa bên ngoài)			V	V
CN5 (phanh co lại và giao diện mở rộng pin)		V	V	V
CN5 (phanh co lại và giao diện mở rộng pin)	V	V	V	V
CN6(giao diện truyền thông)	V	V	V	V
CN7(giao diện truyền thông)			V	V
CN8(đầu nối STO)

cấu hình (loại xe buýt)

chức năng	Ω6s-ANR		Ω6s-ANL
chức năng	linh hoạt	đa chức năng	linh hoạt (loại tuyến tính)
Giao tiếp USB	V	V	V
EtherCAT	V	V	V
WIFI	V	V	V
chức năng bảo mật		V	V
đầu ra xung lệnh	V	V	V
đầu vào điện áp analog	V	V	V
bộ mã hóa thứ hai cảm biến dịch chuyển bên ngoài		V	V
DI tốc độ cao	V	V	V
DO tốc độ cao	V	V	V
đầu dò tốc độ cao	V	V	V
cò súng bay	V	V	V
chức năng giàn		V	V
hộp đen	V	V	V
mô-đun phanh co lại	V	V	V
bù định vị	V	V	V
học đảo ngược bằng một cú nhấp chuột			V
CN1 (đầu nối loại c)	V	V	V
CN2(Giao diện truyền thông EtherCAT)	V	V	V
CN3(Giao diện truyền thông EtherCAT)	V	V	V
CN4 (thiết bị đầu cuối IO chức năng)	V	V	V
CN5 (bộ mã hóa bên ngoài)	V	V	V
CN6(bộ mã hóa động cơ/giao diện hội trường (loại tuyến tính))		V	V
CN7 (giao diện phanh hợp đồng và mở rộng pin)	V	V	V
CN8 (giao diện đồng bộ cổng)		V	V
CN9(đầu nối STO)		V	V

động cơ servo phù hợp với ổ đĩa servo

động cơ								lái xe
Vôn	nối tiếp	tốc độ định mức (r / phút)	người mẫu	công suất định mức (W)	mặt bích(MM)	mô-men xoắn (NM)	hiện tại (A)	người mẫu
một pha/ba pha 200V	OMS2 quán tính thấp	3000	OMS2101	100	40	0.32	1.4	ODSA□6A201□B
			OMS2201	200	60	0.64	2.1	ODSA□6A201□B
			OMS2401	400	60	1.27	3.2	ODSA□6A401□B
			OMS2751	750	80	2.39	4.8	ODSA□6A751□B
			OMS2951	1000	80	3.18	4.9	ODSA□6A951□B
	OMM2 quán tính trung bình	2000	OMM2102	1000	130	4.77	6	ODSA□6A102□B
			OMM2152	1500	130	7.16	8.2	ODSA□6A152□B
			OMM2202	2000	130	9.55	10	ODSA□6A202□B
			OMM2302	3000	130	14.3	13.8	ODSA□6A302□B
	OMG2 quán tính cao	1500	OMG2851	850	130	5.39	7	ODSA□6A102□B
			OMG2132	1300	130	8.6	7.6	ODSA□6A152□B
			OMG2182	1800	130	11.5	12.2	ODSA□6A202□B
			OMG2292	2900	180	18.4	19	ODSA□6A302□B
	OMH2 quán tính cao	3000	OMH2201	200	60	0.64	1.9	ODSA□6A201□B
			OMH2401	400	60	1.27	2.8	ODSA□6A401□B
			OMH2751	750	80	2.39	4	ODSA□6A751□B
			OMH2951	1000	80	3.18	4.9	ODSA□6A102□B
		2000	OMH2102	1000	130	4.77	6	ODSA□6A102□B
			OMH2152	1500	130	7.16	8.2	ODSA□6A152□B
			OMH2202	2000	130	9.55	10	ODSA□6A202□B
			OMH2302	3000	130	14.3	13.8	ODSA□6A302□B

1. Đầu tiên □ P: xung, N, bus.

product-760-443

2. Thứ hai □: Model cơ bản (B), Model chung (G), Model đầy đủ chức năng (F)

product-593-592

chức năng	mô hình cơ bản (B)	mô hình chung (G)	mô hình đầy đủ chức năng (F)
Giao tiếp USB	○	○	○
Modbus	○	○	○
wifi		○	○
Chức năng an toàn			○
Đầu vào xung lệnh	○	○	○
Đầu vào điện áp tương tự		○	○
Bộ mã hóa thứ hai			○
DI tốc độ cao (3 chiều)		○	○
DO tốc độ cao (2 chiều)		○	○
Đầu dò tốc độ cao		○	○
Nhịp bay		○	○
Chức năng giàn			○
Hộp đen		○	○
Mô-đun phanh hợp đồng		○	○
CN1	○	○	○
CN2	○	○	○
CN3	○	○	○
CN4			○
CN5		○	○
CN6	○	○	○
CN7	○	○	○
CN8			○

động cơ servo

product-930-887

Kiểm tra hệ thống dây điện

1. Có lỗi hay không (đặc biệt là nguồn điện đầu vào và đầu ra động cơ).
2. Xác nhận xem nó có được nối đất chắc chắn hay không.
3. Kết nối có bị lỏng hay không.
4. Xác nhận xem điện áp cung cấp có phải là điện áp định mức hay không.
5 Kiểm tra xem động cơ có được cố định ổn định không.
6. Ngắt kết nối trục động cơ khỏi hệ thống cơ khí.
7. Nhả phanh.
8. Khi kết thúc quá trình chạy thử, nhấn phím S để tắt servo.

product-632-639